Регистрация | Авторизация | Навигация на сайте: Go2Load.com » Новости » Авто новости » ВЕПР-К "Командир" - автомобіль нового класу

Помощь сайту

Помощь сайту

Помощь сайту - WMU U320901649643
Помощь сайту - WMZ Z371887888184
Помощь сайту - WMR R353902809295

TOP новостей

Топ 10 новостей

    Подписаться на новости

    Календарь новостей

    Календарь

    «    Декабрь 2024    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
     
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    31
     

    ВЕПР-К "Командир" - автомобіль нового класу

    Категория: Новости » Авто новости
     (Голосов: 2Опубликовано: 11 февраля 2010
    ВЕПР-К "Командир" - автомобіль нового класу
    ВЕПР-К "Командир" - автомобіль нового класу

    ВЕПР-К "Командир" - автомобіль нового класу "вантажівка пасажирська" високої прохідності з колісною формулою 4х4 загального та спеціального призначення, для використання в державних структурах: армії, прикордонних військах, підрозділах МНС, міліції, спецслужбах, нафтогазової промисловості, банківський системі, охоронних службах.

    Автомобіль призначений для перевезення людей та додаткового вантажу, для установки спеціального обладнання та бронювання. Здатній буксирувати різні причепи загальною масою до 2,5т.

    Автомобіль розрахований на експлуатацію при температурі навколишнього середовища від -50С до +50С, в районах, розташованих на висоті до 3000м над рівнем моря (при відповідному зменшені тягово-динамічних властивостей автомобіля), на дорогах загального користування, бездоріжжі та на місцевості різної складності.

    Незалежна підвіска коліс, високий кліренс, колісні редуктори, герметичні гальмівні барабани, централізована система керування повітрям в шинах та ін. забезпечать надійну роботу автомобіля при русі у важких дорожніх умовах, по піску, сніговій цілині, болотистій місцевості, бродам в умовах з
    наявністю перешкод та різних загороджень.

    Базова модель автомобіля ВЕПР-К може виготовлятися з різними типами кузова:
    універсал;
    кабріолет;
    пікап;
    вантажно-пасажирський пікап;
    фаетон.

    Технічні характеристики
    Максимальна швидкість, км/год
    140

    Повна вага автомобіля, кг
    3350

    Габаритні розміри (дов.х шир.х вис.), мм
    5300х2500х2100

    Габаритні розміри салону (дов.х шир.х вис.), мм
    3500х2200х1200

    Кліренс, мм 600

    Міжосьова база, мм 2880
    Колія передніх коліс, мм 2150

    Колія задніх коліс, мм 2150

    Регулювання тиском повітря в шинах централізоване

    Глибина броду, що долається, м 1,4

    Витрати палива (контрольний замір), л/100км
    12

    Двигун
    Тип
    IVECO 8040.45.52.40

    дизельний, 4-х тактний прямого вприску, з проміжним охолодження повітря до турбокомпресора

    Кількість циліндрів
    4 в лінію

    Об'єм двигуна, л
    3,908

    Коефіцієнт стискування
    17

    Максимальна потужність двигуна, кВт(л.с.)
    100(136) (при 2700 об/хв)

    Максимальний крутний момент, Нм
    420 (при 1400 об/хв.)

    Режим мінімальних холостих обертів, об/хв.
    750

    Режим максимальних холостих обертів, об/хв.
    3100

    Тип паливного насосу високого тиску
    BOSH VER 621 або R621(3)

    Тип форсунки
    BOSH DSLA128P

    Порядок роботи циліндрів
    1-3-4-2

    Тип турбокомпрессора
    GARRET TA 03 або KKK K24

    Система охолоджування
    Рідинна

    Температура початку відкриття термостату, 0 С
    79

    Температура повного відкриття термостату, 0 С
    94

    Охолоджуюча рідина, що застосовується
    PARAFLU11

    Тиск масла на гарячому двигуні, бар

    -на мінімальному режимі

    -на максимальному режимі

    1,2

    3,5

    Тиск вприскування, бар
    260

    Масло, що застосовується
    URANIA TURBO E2-96

    Суха вага двигуна, кг
    345

    ТРАНСМІСІЯ
    Зчеплення
    Постійно замкнуте

    фрикційного типу, однодискове.

    Коробка передач
    IVECO 2845.6, механічна, 6-ти ступенева.

    Передавальні числа:

    1-ї передачі - 8,531

    2-ї передачі - 4,902

    3-ї передачі - 3,106

    4-ї передачі -1,997

    5-ї передачі -1,316

    6-ї передачі -1,0

    заднього ходу -7,341

    Роздавальна коробка
    Механічна, 2-х ступенева. Передавальні числа:

    1-ї передачі - 1

    2-ї передачі - 0,65.

    Карданні вали
    Відкритого типу з герметичними шарнірами нерівних кутових швидкостей

    Ведучі мости
    Головні передачі мостів конічні, із спіральним зубом, передавальним числом 1,846. Диференціали кулачкові самоблокуються.

    Колісні редуктори
    Одноступеневі, з косозубими циліндричними шестернями, передавальним числом 4,33

    ХОДОВА ЧАСТИНА
    Рама
    Подовжні лонжерони швелерного типу, сполучені поперечинами. Позаду рами на поперечині встановлений тяговий крюк по ГОСТ 2349-75, типорозміру 2.

    Колеса
    З роз'ємним обідом, або нероз'ємні, посадковий розмір 18 або 20 дюймів.

    Шини
    З регульованим тиском, розміром 270-340 18 або 20 дюймів (з зовнішнім діаметром не більше 1200 мм)

    Система регулювання тиском повітря в шинах
    Централізована, складається з кранів управління тиском і колісних кранів. Управління системою з кабіни

    Підвіска
    Незалежна всіх коліс, торсійна, 2-х важільна, з гідропневматичною амортизаційною стійкою і гидропневматическим амортизатором на кожному колесі. Тиск в стійці регульований.

    ГАЛЬМІВНІ СИСТЕМИ
    Робоча гальмівна система
    Двоконтурна, з роздільним гідравлічним приводом на передні і задні колеса і з пневматичним підсилювачем. Гальмівні механізми 2-х колодкові, барабанного типу, герметично закриті, виконані по типу сервогальма.

    Гальмівна система стоянки
    Механізм барабанного типу, встановлений на задньому вихідному валу роздавальної коробки. Привід механічний.

    Рульове керування
    Управління
    Поворотом керованих коліс.

    Рульовий механізм
    Глобоїдальний черв'як з трьох гребеневим роликом.

    Привод на керовані колеса
    Механічний з гідравлічним підсилювачем.

    ЕЛЕКТРОУСТАТКУВАННЯ
    Номінальна напруга, В
    24 або 12

    Електропроводка
    Однопроводная, негативні клеми сполучені з корпусом.

    Акумуляторна батарея
    2 батареї 6СТ-75або 6СТ-90 або одна 6СТ-90

    Звуковий сигнал
    Електричний, двох тональний. а також пневматичний.

    Зовнішнє освітлення
    Герметичний блок передніх фар з ближнім та дальнім світлом, габаритними вогнями, протитуманними фарами, покажчиками поворотів; додаткові дві сферичні протитуманні фари.

    Герметичний блок задніх фар.

    КУЗОВ
    Тип

    Кількість місць для сидіння
    Універсал

    5-11 чол (в залежності від призначення автомобіля)

    Об'єм багажного відділення при 5-ти пасажиромісцях , м3
    2,5

    Додаткове обладнання
    Лебідка (для базової моделі)
    T-MAX 1500 з електричним приводом, тяговим зусиллям 5 т, або 10 т (по вимогам замовника)





    Поделиться с друзьями в социальных сетях:


    Ключевые слова:
    ВЕПР-К, Командир, автомобіль, нового класу, авто
    Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт Go2Load.com. Мы рекомендуем Вам использовать материалы найденные на сайте, исключительно в целях ознакомления. После ознакомления удалите материал и приобретите его у владельцев.


    ВЕПР-К "Командир" - автомобіль нового класу
    ВЕПР-К "Командир" - автомобіль нового класу

    ВЕПР-К "Командир" - автомобіль нового класу "вантажівка пасажирська" високої прохідності з колісною формулою 4х4 загального та спеціального призначення, для використання в державних структурах: армії, прикордонних військах, підрозділах МНС, міліції, спецслужбах, нафтогазової промисловості, банківський системі, охоронних службах.
         
    Другие публикации по теме:
    Автор: crank555  |     arrowПросмотров: 8295 arrow Комментарии 2 arrow Печать

    В помощь пользователю

    Что такое – F.A.Q.? --> Подробнее...
    Зачем нужна регистрация на сайте --> Подробнее...
    Что такое рейтинг MPAA? --> Подробнее...
    Воля Бродбенд - пакети "Гра", "Гра+", "Життя" та "Життя+" --> Подробнее...
    Не могу скачать по ссылке "Скачать с ftp (UA-IX)", что делать? --> Подробнее...
    Из описания не понятно какое качество, а траффик лимитирован... как проверить качество он-лайн? --> Подробнее...
    Качаю 2 файла с сервера, а другие файлы не доступны. --> Подробнее...
    Немогу понять, каким образом это скачивается? Символы какие то... --> Подробнее...
    Какой кодек необходимо установить для просмотра видео? --> Подробнее...
    Почему мульт/фильм на англ. языке? Можно ли поменять язык? Как сменить дорожку? --> Подробнее...
    Смотнировать исошник в Демон'a может кто пояснит что это такое? --> Подробнее...
    Как сохранить картинку с сайта? --> Подробнее...
    Что такое скриншот (screenshot) и как создать скриншот в Windows? --> Подробнее...
    Как запустить файл с расширением .DJVU? --> Подробнее...
    Как скачать флеш-ролики? --> Подробнее...
    Сделать подарок? --> Подробнее...
    Что такое формат MKV? Чем открыть формат MKV? Что такое мультимедиа контейнер? --> Подробнее...
    И другие проблемы... --> Подробнее...
    Отзыв 2       11 февраля 2010 18:49

    Группа: Посетители
    Публикаций: 0
    Сообщений: 206
    Зарегистрирован: 5.04.2009
    у него явно дизель. Но все равно 4 цилиндра на такую махину мало . И как он тянет Хаммер на тормозе и себя по грязюке с ним?...
    Отзыв 1       11 февраля 2010 14:37

    Группа: Посетители
    Публикаций: 2
    Сообщений: 991
    Зарегистрирован: 7.05.2008
    Витрати палива (контрольний замір), л/100км
    12
    Еще и немного, я думал литров 30-40


    --------------------
    Информация
       Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

    Использовать для выявления ошибок и опечаток

    build_links(); ?>
    Голосование

    Наш опрос

    Пользуетесь ли Вы бесплатным Wi-Fi?

    нет Wi-Fi устройства
    не использую
    да пользуюсь
    Статистика сайта

    Наши счётчики







    Rambler's Top100 Data-center Volia Яндекс.Метрика

    Все материалы на данном сайте предназначены исключительно для ознакомления без целей коммерческого использования.
    Go2Load.com © 2007-2018 | Перепечатка публикаций разрешается только при размещении прямой ссылки на Go2Load.com