Зима, как всегда, пришла неожиданно и, хотя первый снег уже выпал.

Многие автолюбители не успели основательно подготовиться к зиме. Как правильно подготовить "железного коня" к капризам нестабильной погоды, чего не стоит делать ни в коем случае, а без чего зимой будет просто не обойтись?

К подготовке своего автомобиля необходимо подходить тщательно и ответственно, ведь от этого будет зависеть не только безопасность на дороге, но и срок службы многих механизмов и деталей.

Кто-то предпочитает провести все необходимые работы самостоятельно, а кто-то выбирает для этого специалистов. В любом случае, приступать к подготовке авто желательно до наступления холодов - в конце октября - ноябре. При этом необходимо учитывать, что зимнюю резину лучше устанавливать до того, как столбик термометра опустится ниже +5 градусов. Все остальные подготовительные работы лучше сделать еще раньше.

"Начинать подготовку стоит заранее, - рекомендуют в "Тойота Украина". - Здесь, конечно же, стоит учитывать региональные климатические особенности, а также ориентироваться на прогноз погоды. Но как гласит известная пословица: "Готовь сани летом". Поэтому подготовку лучше провести уже в октябре-ноябре, чтобы быть уверенным к наступлению холодов и избежать ажиотажа, который обычно наступает на СТО с выпадением первого снега".

В целом все работы, если проходить подготовку на СТО, можно выполнить за день-два.

Как показывает практика, современные автомобили при своевременном прохождении техосмотра не нуждаются в каких-либо специальных мероприятиях по подготовке автомобиля к эксплуатации в зимний период, рассказал директор по сервису "Хьюндай Мотор Украина" Сергей Топорков. Вместе с тем, существует ряд обязательных операций, которые просто необходимо выполнить перед наступлением холодов, дабы обезопасить себя от неожиданных "сюрпризов" в пути, среди них:

- переход на "зимний" тип шин;

- замена жидкости в бачке омывателя на незамерзающую;

- проверка и испытание аккумулятора и системы зажигания;

- проверка уровней всех технических жидкостей (масло, охлаждающая жидкость, масло в рулевом механизме).

Помимо этих основных работ специалисты в преддверии зимы также рекомендуют провести защиту лакокрасочного покрытия кузова (коррозия, отслоение краски), диагностику ходовой части, проверить развал-схождение колес, заменить щетки стеклоочистителя, а также коврики - с тканевых на резиновые.

Кроме того, не будет лишним проверить систему отопления и вентиляции, систему освещения и техсостояние тормозной системы. Также автовладелец может самостоятельно смазать замки, петли и резиновые уплотнители дверей специальными смазками, которые не позволят им "замерзнуть" в морозную погоду, сообщает DELFI.

По желанию и за отдельную плату автомобилист может установить допоборудование, например, подогреватели для двигателя и салона, подогрев заднего ряда сидений или установить дистанционный запуск автомобиля.