Издание Autocar подготовило список худших автомобилей последнего десятилетия. В отличие от других подобных рейтингов, британцы руководствовались вполне земными критериями: ежегодными объемами продаж той или иной модели за все время ее существования.
Приведенный ниже список машин составлен весьма оригинально, наши коллеги указали количество машин, которые компания планировала реализовывать каждый год, а ниже – реальную цифру, проданных моделей за все время их существования.
Renault Vel Satis
В производстве: 2002-2005
Планируемый объем ежегодных продаж: 3,5 тысячи
Реальные объемы продаж: всего 1404, пик продаж в 2002 году (595 штук)
Ключевые недостатки: неуклюжая внешность и неуклюжие повадки, как для пассажиров, так и для создателей
Fiat Croma
FIAT Croma
В производстве: 2005-2008
Планируемый объем ежегодных продаж: 5-6 тысяч
Реальные объемы продаж: всего 1386, пик продаж в 2006 году (827 штуки)
Ключевые недостатки: достаточно просторный, чтобы по салону носилось эхо плача топ-менеджеров FIAT, но…
Peugeot 1007
В производстве: 2005-2008
Планируемый объем ежегодных продаж: 17 тысяч
Реальные объемы продаж: всего 8036, пик продаж в 2006 году (3493 штуки)
Ключевые недостатки: новаторский, но с внешним видом ботинка и отъезжающими электродверьми
Maybach 57/62
В производстве: 2003-по настоящее время
Планируемый объем ежегодных продаж: держится в секрете
Реальные объемы продаж: всего 89, пик продаж в 2004 году (23 штуки)
Ключевые недостатки: вот что происходит, когда избиение соперника выходит из-под контроля
Alfa Romeo Spider
В производстве: 2003-по настоящее время
Планируемый объем ежегодных продаж: держится в секрете
Реальные объемы продаж: всего 1616, пик продаж в 2007 году (746 штуки)
Ключевые недостатки: продавался умеренно в течение двух сезонов, прежде чем сгореть как фейерверк
SEAT Toledo
В производстве: 2005-2009
Планируемый объем ежегодных продаж: 2,5 тысяч
Реальные объемы продаж: всего 3264, пик продаж в 2005 году (1853 штуки)
Ключевые недостатки: плохой пример того, что больше, не значит лучше
Opel Signum
В производстве: 2003-2008
Планируемый объем ежегодных продаж: 8 тысяч
Реальные объемы продаж: всего 17367, пик продаж в 2004 году (5501 штука)
Ключевые недостатки: автомобиль с туманными перспективами, направленными на привлечение нескольких покупателей
Dodge Avenger
В производстве: 2007-2009
Планируемый объем ежегодных продаж: держался в секрете
Реальные объемы продаж: всего 1138, пик продаж в 2008 году (732 штуки)
Ключевые недостатки: запущен в 2007, снят с производства в 2009-м, вполне достаточно для этой мерзости
Jaguar X-Type
В производстве: 2001-2009
Планируемый объем ежегодных продаж: держался в секрете
Реальные объемы продаж: всего 120.930, пик продаж в 2004 году (20889 штук)
Ключевые недостатки: хорошая идея, но ошибочно выполненная несоответствующем оборудовании. Умер в 2009-м
FIAT Stilo
В производстве: 2002-2007
Планируемый объем ежегодных продаж: держался в секрете
Реальные объемы продаж: всего 44507, пик продаж в 2002 году (15166 штук)
Ключевые недостатки: достойный автомобиль на раннем этапе продаж, чьи достоинства были размыты как песочный замок во время прилива в 2004 году
Mercedes-Benz R-Class
В производстве: 2006-по настоящее время
Планируемый объем ежегодных продаж: 1800
Реальные объемы продаж: всего 3052, пик продаж в 2006 году (1154 штук)
Ключевые недостатки: огромный сгусток различных идей, которые не пустили корни
Subaru Tribeca
В производстве: 2006-2008
Планируемый объем ежегодных продаж: 1000
Реальные объемы продаж: всего 746, пик продаж в 2007 году (277 штук)
Ключевые недостатки: огромная фальшрешетка радиатора не помогла, слишком далека от цели
Nissan Primera
В производстве: 2002-2006
Планируемый объем ежегодных продаж: 24 тысячи
Реальные объемы продаж: всего 47093, пик продаж в 2002 году (13511 штук)
Ключевые недостатки: чудной стиль Nissan помог убить надежды компании на этот класс автомобилей
Peugeot 407 Coupe
В производстве: 2005-по настоящее время
Планируемый объем ежегодных продаж: 2,5 тысячи в 2006 году
Реальные объемы продаж: всего 3173, пик продаж в 2007 году (1250 штук)
Ключевые недостатки: слишком большое, дорогое и не достаточно вместительное купе, чтобы продаваться, как предыдущее поколение
Renault Avantime
В производстве: 2002-2003
Планируемый объем ежегодных продаж: 1500
Реальные объемы продаж: всего 448, пик продаж в 2002 году (300 штук)
Ключевые недостатки: большой, но слишком дерзкий себе же не во благо, ощущение ограниченной серии
Smart Roadster/smart Coupe
В производстве: 2003-2006
Планируемый объем ежегодных продаж: 7 тысяч
Реальные объемы продаж: всего 7449, пик продаж в 2004 году (3383 штук)
Ключевые недостатки: слишком дорогой и плохо переключаются передачи, к тому же не такой умный…