DataLife Engine > Авто новости > Британские журналисты составили список худших машин десятилетия
Британские журналисты составили список худших машин десятилетия8 апреля 2010. Разместил: crank555 |
![]() Британские журналисты составили список худших машин десятилетия
Издание Autocar подготовило список худших автомобилей последнего десятилетия. В отличие от других подобных рейтингов, британцы руководствовались вполне земными критериями: ежегодными объемами продаж той или иной модели за все время ее существования. Приведенный ниже список машин составлен весьма оригинально, наши коллеги указали количество машин, которые компания планировала реализовывать каждый год, а ниже – реальную цифру, проданных моделей за все время их существования. ![]() Renault Vel Satis В производстве: 2002-2005 Планируемый объем ежегодных продаж: 3,5 тысячи Реальные объемы продаж: всего 1404, пик продаж в 2002 году (595 штук) Ключевые недостатки: неуклюжая внешность и неуклюжие повадки, как для пассажиров, так и для создателей Fiat Croma ![]() FIAT Croma В производстве: 2005-2008 Планируемый объем ежегодных продаж: 5-6 тысяч Реальные объемы продаж: всего 1386, пик продаж в 2006 году (827 штуки) Ключевые недостатки: достаточно просторный, чтобы по салону носилось эхо плача топ-менеджеров FIAT, но… ![]() Peugeot 1007 В производстве: 2005-2008 Планируемый объем ежегодных продаж: 17 тысяч Реальные объемы продаж: всего 8036, пик продаж в 2006 году (3493 штуки) Ключевые недостатки: новаторский, но с внешним видом ботинка и отъезжающими электродверьми ![]() Maybach 57/62 В производстве: 2003-по настоящее время Планируемый объем ежегодных продаж: держится в секрете Реальные объемы продаж: всего 89, пик продаж в 2004 году (23 штуки) Ключевые недостатки: вот что происходит, когда избиение соперника выходит из-под контроля ![]() Alfa Romeo Spider В производстве: 2003-по настоящее время Планируемый объем ежегодных продаж: держится в секрете Реальные объемы продаж: всего 1616, пик продаж в 2007 году (746 штуки) Ключевые недостатки: продавался умеренно в течение двух сезонов, прежде чем сгореть как фейерверк ![]() SEAT Toledo В производстве: 2005-2009 Планируемый объем ежегодных продаж: 2,5 тысяч Реальные объемы продаж: всего 3264, пик продаж в 2005 году (1853 штуки) Ключевые недостатки: плохой пример того, что больше, не значит лучше ![]() Opel Signum В производстве: 2003-2008 Планируемый объем ежегодных продаж: 8 тысяч Реальные объемы продаж: всего 17367, пик продаж в 2004 году (5501 штука) Ключевые недостатки: автомобиль с туманными перспективами, направленными на привлечение нескольких покупателей ![]() Dodge Avenger В производстве: 2007-2009 Планируемый объем ежегодных продаж: держался в секрете Реальные объемы продаж: всего 1138, пик продаж в 2008 году (732 штуки) Ключевые недостатки: запущен в 2007, снят с производства в 2009-м, вполне достаточно для этой мерзости ![]() Jaguar X-Type В производстве: 2001-2009 Планируемый объем ежегодных продаж: держался в секрете Реальные объемы продаж: всего 120.930, пик продаж в 2004 году (20889 штук) Ключевые недостатки: хорошая идея, но ошибочно выполненная несоответствующем оборудовании. Умер в 2009-м ![]() FIAT Stilo В производстве: 2002-2007 Планируемый объем ежегодных продаж: держался в секрете Реальные объемы продаж: всего 44507, пик продаж в 2002 году (15166 штук) Ключевые недостатки: достойный автомобиль на раннем этапе продаж, чьи достоинства были размыты как песочный замок во время прилива в 2004 году ![]() Mercedes-Benz R-Class В производстве: 2006-по настоящее время Планируемый объем ежегодных продаж: 1800 Реальные объемы продаж: всего 3052, пик продаж в 2006 году (1154 штук) Ключевые недостатки: огромный сгусток различных идей, которые не пустили корни ![]() Subaru Tribeca В производстве: 2006-2008 Планируемый объем ежегодных продаж: 1000 Реальные объемы продаж: всего 746, пик продаж в 2007 году (277 штук) Ключевые недостатки: огромная фальшрешетка радиатора не помогла, слишком далека от цели ![]() Nissan Primera В производстве: 2002-2006 Планируемый объем ежегодных продаж: 24 тысячи Реальные объемы продаж: всего 47093, пик продаж в 2002 году (13511 штук) Ключевые недостатки: чудной стиль Nissan помог убить надежды компании на этот класс автомобилей ![]() Peugeot 407 Coupe В производстве: 2005-по настоящее время Планируемый объем ежегодных продаж: 2,5 тысячи в 2006 году Реальные объемы продаж: всего 3173, пик продаж в 2007 году (1250 штук) Ключевые недостатки: слишком большое, дорогое и не достаточно вместительное купе, чтобы продаваться, как предыдущее поколение ![]() Renault Avantime В производстве: 2002-2003 Планируемый объем ежегодных продаж: 1500 Реальные объемы продаж: всего 448, пик продаж в 2002 году (300 штук) Ключевые недостатки: большой, но слишком дерзкий себе же не во благо, ощущение ограниченной серии ![]() Smart Roadster/smart Coupe В производстве: 2003-2006 Планируемый объем ежегодных продаж: 7 тысяч Реальные объемы продаж: всего 7449, пик продаж в 2004 году (3383 штук) Ключевые недостатки: слишком дорогой и плохо переключаются передачи, к тому же не такой умный… Вернуться назад |