Компания показала новую генерацию популярной Sonata на ее родине, в Южной Корее. На смену традиционному, консервативному автомобилю пришел седан с чертами спорткара. Производитель заявляет, что машина устанавливает новые стандарты в своем классе.
17 сентября, в Сеуле официально дебютировало новое поколение седана Hyundai Sonata. Автомобиль кардинально обновился. В Европе этот экспрессивный аппарат, возможно, будет продаваться под именем i40, сообщает интернет-сайт Carscoop.
Hyundai начала разработку новой Sonata в 2005 году. Путь от концепта до серийного производства обошелся компании в $372 млн. Как заявили корреспонденту GZT.RU в одном из дилерских салонов марки, сроки появления новой модели на отечественном рынке пока не объявлены.
Стиль по-корейскиЕсли прошлую Sonata часто покупали из-за выгодного сочетания цена/качество, то нынешнюю, весьма вероятно, будут приобретать из-за яркой внешности. Автомобиль выполнен скорее в духе четырехдверного купе, нежели традиционного седана. Подобная стилистическая концепция характерна более для дорогих престижных моделей, нежели популярной массовой корейской марки. К примеру, четырехдверное купе CLS выпускает Mercedes-Benz. Есть подобный аппарат и в арсенале Volkswagen. Называется он Passat CC. Если говорит о дизайне, то «свежая» Sonata сделала колоссальный шаг вперед.
Юисун Чунг, вице-председатель Hyundai не скрывал восторга по поводу детища компании. «Sonata устанавливает новые стандарты в мировом классе среднеразмерных седанов новейшими технологиями, высшим качеством сборки и эмоциональным дизайном», – заявил он на презентации машины в Сеуле.
Новая Sonata «вымахала» почти по всем направлениям. Она слегка длиннее, шире и чуть ниже своей предшественницы. Габаритные размеры следующие: длина 4820 мм, ширина 1835 мм, высота 1470 мм, колесная база 2795 мм.
На внутреннем рынке Sonata предложат покупателям с двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 165 л.с. В качестве альтернативы есть такой же мотор объемом 2 литра, Но работающий на сжиженном газу и развивающий 144 силы. В паре с моторами работают новые шестиступенчатые автоматические трансмиссии. В планах компании расширить линейку моторов агрегатом Theta II GDI объемом 2,4 литра. На американском рынке этот двигатель будет базовым.
«Продвинутая» SonataВсе Sonata в качестве стандартного оборудования получат вспомогательные системы, например систему динамического контроля (Vehicle Dynamic Control) и Brake Assist System, помогающая максимально быстро и эффективно замедлять автомобиль. Также «кореец» получит новый девайс Parking Guide System, помогающий парковаться, и панорамную крышу.
« Ежегодно в Южной Корее компания планирует продавать по 60 тысяч Sonata. В начале 2010 года начнется производство модели на американском заводе в штате Алабама, а в 2011 году – в Китае. В Южной Корее цены на новинку начинаются от $17600.