Они в очередной раз доказали это, создав потрясающе красивый кабриолет. Автомобиль получил 4-х трубную выхлопную систему, новый задний бампер, переднюю решетку и передний бампер, которые идеально сочетаются с боковыми порогами. Довершают картину экстерьера крутые BR диски на 19 или 20 дюймов.


ABT также не обошла стороной и начинку Audi A5 Cabrio, оптимизировав электронную систему управления двигателем. В результате, 2,0-литровый бензиновый двигатель TFSI теперь развивает мощность в 275 л.с. вместо серийных 180 л.с. или 211 л.с., дизельный 2,7-литровый TDI агрегат увеличил свою мощность с 190 л.с. до 230 л.с., а дизель объемом 3,0 литра - от 240 л.с. до 282 л.с. А на самый мощный 3-х литровый V6 дизель был установлен фирменный турбонаддув от ABT, что увеличило мощность двигателя до 310 л.с и 610 Нм крутящего момента. Ну и конечно же, чтобы обуздать эту мощь, Audi оснастили улучшенной тормозной системой.