DataLife Engine > Версия для печати > Женева-2010. День первый

Женева-2010. День первый

Во вторник, 2 марта, в Женеве открылось уже 80-е по счету международное моторшоу. На выставку приехали больше 250 компаний из 30 стран мира, которые павильонах общей площадью 119 тысяч квадратных метров, представят продукцию 700 брендов. В рамках автосалона состоятся 140 мировых и европейских премьер, а только в первый день его работы будет проведено 60 пресс-конференций.

Традиционно, в первые два дня работы моторшоу – 2 и 3 марта – на выставку смогут попасть только представители прессы. Так что, следите за обновлениями – эта страница будет обновляться ежедневно.

2 марта. Первый день работы моторшоу

15:21

В Женеве дебютировал спортивный концепт-кар Citroen

Компания Citroen представила в Женеве новый концепт-кар - спортивную версию прототипа под названием Revolte, который был впервые показан в сентябре прошлого года на автомобильной выставке во Франкфурте. Новый автомобиль отличается от него агрессивным аэродинамическим обвесом кузова и 270-сильным электромотором (Revolte был оснащен гибридной силовой установкой).

14:31

Электрокар Audi A1 получил роторный двигатель

В Женеве компания Audi представила концептуальный электрокар, построенный на базе компактного хэтчбека A1. Новинка оснащена 61-сильным электромотором, литиевыми батареями и роторно-поршневым двигателем Ванкеля объемом 254 кубических сантиметра, который при движении автомобиля подзаряжает батареи. На электротяге машина может проехать 50 километров. Полный запас хода - 250 километров.

13:23

Первые "живые" фотографии компактного хэтчбек Audi

Фотографии с презентации на Женевском моторшоу самой маленькой модели компании Audi - A1.

11:40

Lamborghini представила облегченную версию суперкара Gallardo

Компания Lamborghini показала облегченную версию суперкара Gallardo - LP570-4 Superleggera. По сравнению с базовым автомобилем масса новинки за счет установки карбонового аэродинамического обвеса и колесных дисков из алюминиевого сплава, а также отделки центрального тоннеля и дверных панелей углепластиком снизилась на 70 килограммов. Автомобиль оснащен 5,2-литровым мотором V10 и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач e-gear. Мощность двигателя возросла на 10 лошадиных сил - до 570 лошадиных сил.

08:59

Skoda Fabia RS будет выпускаться с кузовом "универсал"

Заряженная" версия RS появится не только у хэтчбека Skoda Fabia, но и у универсала Fabia Combi. Дебют обеих новинок состоялся на автосалоне в Женеве. Универсал Fabia Combi RS, при этом, оказался даже быстрее хэтчбека - его максимальная скорость на два километра в час выше: 226 против 224 у пятидверной модели.

08:36

Seat превратил "Ибицу" в компактный электрокар

в Женеве компания Seat представила концептуальный электромобиль на базе Ibiza, получивший название IBe. Под капотом небольшого хэтчбека разместился компактный 102-сильный электромотор, питающийся от комплекта литиевых батарей, расположенных в заднем свесе. Правда, 102 силы - это его максимальная мощность - при равномерном движении отдача двигателя ограничивается на отметке 68 лошадиных сил, для увеличения дистанции пробега. В идеальных условиях без подзарядки электромобиль Seat способен проехать до 130 километров.

08:11

Компания Porsche привезла в Женеву гибридный суперкар

Компания Porsche накануне открытия автосалона в Женеве официально представила прототип гибридного среднемоторного суперкара Porsche 918 Spyder - построенный на базе гоночного спайдера Porsche RS "подключаемый" гибрид, способный подзаряжаться от бытовой электросети. Он оснащен высокооборотным мотором V8 (3,4 литра), развивающим более 500 лошадиных сил, и парой электромоторов - по одному на каждой оси - суммарной мощностью 160 киловатт (218 лошадиных сил). Трансмиссия - семиступенчатый преселективный "робот" PDK. С нуля до ста километров в час автомобиль разгоняется за 3,2 секунды, а его максимальная скорость достигает 320 километров в час. Ожидаемое время на Нюрбургринге - 7 минут и 30 секунд.